久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情

但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或推薦旅店旅館比較划算又住得舒服又安心!

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商品訊息描述

主要設施

  • 2 間禁煙客房
  • 鄰近海灘
  • 室外游泳池
  • 頂樓天台
  • 咖啡廳
  • 2 座室外網球場
  • 飯店至機場的接駁車
  • 花園
  • 圖書館
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 野餐區

熱情款待

  • 兒童游泳池
  • 飯店內附設遊樂場
  • 廚房
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 喬治亞灣鮭魚罐頭廠 (0.5 公里)
  • Steveston Village Historic Waterfront (0.5 公里)
  • 觀音國際佛教寺 (5 公里)
  • 里奇蒙奧林匹克競速滑冰館 (7.3 公里)
  • 里奇蒙中心商場 (7.8 公里)


商品訊息特點

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旅遊便宜

(中央社記者黃貞貞倫敦22日專電)美國總統當選人川普不顧外交禮儀,指名英國獨立黨黨魁法拉吉應該出任英國駐美大使,遭英國政府斷然回絕,川普此舉也被輿論質疑是著眼於他在蘇格蘭的投資私利。

強力主張英國脫離歐盟的法拉吉(Nigel Farage)在美國大選期間為川普站台,兩人建立良好關係,川普當選後在紐約豪宅接見法拉吉,法拉吉成為川普接見的第1位外國政治人物,兩人在金碧輝煌的豪宅內合影,令急欲與川普建立關係的英國首相梅伊顏面無光。

1997年到2003年英國駐美大使梅爾(ChristopherMeyer)指出,美國總統當選人建議英國政府指派新的駐美大使人選,並為他背書,這種舉動前所未有,如果英國政府指派法拉吉出任駐美大使將會是十精美分瘋狂。

首相府與外相強生(Boris Johnson)以沒有懸缺,同時盛讚目前英國駐美大使達洛許(Kim Darroch)是一流的外交官,拒絕川普的建議。

梅爾說,法拉吉言行經常脫軌,如果法拉吉被指派出任駐美大使,他將會為川普效力,而非為英國爭取權益。

與法拉吉一同會見川普的「脫歐」陣營文宣總監魏格莫(Andy Wigmore)表示,川普特別不喜歡風力發電場,他在蘇格蘭興建的高爾夫球場上會看到風力發電機具,令他十分不滿,席間要求法拉吉等人務必將這些難看的風力發電機具移走。

川普的已故母親是蘇格蘭人,他在蘇格蘭投資興建數個高爾夫球場,他推舉法拉吉的舉動,將令達洛許與美國新政府建立關係時不免有些尷尬。1051123

旺報【記者葉文義╱台北報導】

證交所券商輔導部表示,近年來由於台股成交量不如以往水準,證券商經紀業務收入受到影響,且投資人以電子式交易比重逐年上升,證券商營業員面臨轉型壓力。為了提供投資人高附加價值服務,許多營業員開始轉型成為財富管理人員,提供客製化的理財服務,且主管機關自102年起開放證券商受託買賣業務人員兼任財富管理人員。證券商財富管理業務人員人數由今年初1萬1172人至今年9月底增加至1萬2098人,增加幅度達8.3%。

展望未來,目前主管機關已核准元大證券開辦指定單獨金錢信託,為首家申請開辦該項業務的證券商,證券商得就個別投資人概括指定運用的範圍或方法內具有決定權。

券商公會已建議主管機關持續開放員工持股信託、員工福利儲蓄信託及保險金信託等業務,預期未來證券商可以提供投資人在財富管理上更多元的選擇與服務。

為提升證券商經營競爭力,並滿足客戶投資理財的需求,金管會於98年9月開放證券商從事金錢信託與有價證券信託業務,截至105年9月共有10家證券商開辦信託業務,信託資產規模達1122億元(新台幣,下同),其中金錢信託金額約為736億元(約占66%),有價證券信託金額約為386億元(約占34%)。

證交所指出,9月底證券商信託資產規模雖然較今年初1240億元略減,但是金錢信託金額由今年初645億元成長至全球訂房736億元,成長率達14%,主要投資標的為國內外基金。投資人可藉由證券商在投資專業上的強項,投資國內外金融產品。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

針對復興航空無預警停飛,中華民國旅行業品質保障協會昨(二十二)日痛批身為航空公司主管機關的交通部民航局,航空事務管不好,也從來不重視消費者權益;停航事件頻傳凸顯民航局事前監督不力,事後處理往往都是荒腔走板。

品保協會指出,復興航空無預警宣布全部停航,單單是今年十一月二十二日國內、國際及兩岸航線,統計受影響之參團旅客約一百二十團、約三千人,加上國內外航線購票旅客等,受影響旅客預估達就五千人以上,整個影響的旅客可能達到數萬名旅客。因事發突然,旅客及旅行社措手不及,許多旅客既訂行程因此被迫取消,還有回程因復興停飛,沒有機位回台,旅行社想儘快安排旅客如期回台卻沒有機位,導致旅客留滯國外,旅客無法如期上班、出國會議也受影響等等,嚴重影響旅客安全及權益,造成旅客及旅行社額外支出,也引發社會人心不安。

而昨天復興航空董事會通過解散公司,旅客及旅行社已支付給復興航空公司的全額機票款,勢必面臨冗長的法律程序仍不知是否能退回;旅行社已支付大筆定金環保生態旅館,也因復興航空公司宣布解散公司,退款之路遙遙無期,所衍生旅客與旅行社的損失如何解決,品保協會認為,民航局應有所作為。

品保協會進一步表示,近幾年航空公司停飛事件頻傳,近期如華航空服人員罷工,推薦訂房威航停止營運,以及復興航空無預警停航,或是更早的遠東航空公司、馬尼拉精神航空、吳哥航空、洞里薩航空等航線無故停飛等,顯見航空公司營運問題逐漸浮現。每當發生航空公司停航事件時,都是旅客與旅行社自行處理,無人聞問。身為航空公司主管機關的民航局,到底做了什麼來保障旅客及旅行社的權益?而航空公司停航事件頻傳,也更凸顯主管機關交通部民用航空局的事前監督不力,事後的處理往往也都是荒腔走板,無法督促肇事的航空公司妥善處理後續。

以這次復興航空無預警停航事件來說,品保協會表示,民航局未能督促復興航空公司提出任何具體解決的方案來協助身在國外的旅客,甚至連召開因應處理的會議時,也未通知相關的旅遊公協會或是主要的旅行業者共同會商,將專業人員及第一線的處理業者摒除在外,僅以新聞稿說明將協調其他航空公司協助處理。但想回來的旅客還是沒機位,旅行社又無力要求航空公司放大機型或給予專案協助,是不是就只能各憑本事然後自求多福呢?

品保協會強烈要求,民航局應發揮主管機關的職責與擔當,除重罰影響旅客權益的航空公司外,當前之急,更應督促復興航空公司儘速提出立即且有效的解決方案,以保護所有旅客及旅行業者應有的權益。主管機關更要重視日後如何保障旅客及旅行業的權益,例如建立一套航空公司對旅客履約保證的機制,有效解決航空公司任意停飛,來保障所有旅客的權益。

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