這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名價格比較ptt

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

所以馬上上網找尋我一直想買的Vivienne Westwood經典斜格紋PVC手提保齡球包(紅藍色)910130

並看了一下一些部落客或購物網站正在辦的活動折扣或優惠

但都不太喜歡,還好朋友介紹我說想買Vivienne Westwood經典斜格紋PVC手提保齡球包(紅藍色)910130

的話就在這買會比較便宜而且優惠也不少~~

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商品訊息描述

周年慶

















商品說明



Vivienne Westwood 本季最新單品空運到貨,特殊防水防刮材質襯以彩色斜格紋,搭配經典 ORB 星球標誌,高調展現品牌時尚特點!包款以拉鍊開合,內裡同樣為經典土星圖紋,內部除基本置物空間外,還有夾層袋可運用,讓您隨意搭配出門都很有型!

商品品牌:Vivienne Westwood

主要顏色:紅藍色

規格尺寸:寬29x高21x底13cm

商品材質:PVC

手機開箱文 隨貨附件:獨家原廠防塵袋

置物空間:可收納化妝包、手機和皮夾等物件

製造產地:義大利

商品來源:真品平行輸入


注意事項:

限時優惠※圖片顏色會因拍攝燈光或個人螢幕設定差異,造成部份色差現象,請以實際商品顏色為準




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24H

(中央社記者韓婷婷台北15日電)華義國際旗下遊戲粉絲團遭駭客盜取後,公開宣告將發動攻擊,並勒索價值百萬台幣的比特幣,還嗆聲「損失千萬不如付百萬贖金省事」。華義表示,無法忍受太囂張!已報警抓人。

華義國際自11月7日起,遭到意圖勒贖的駭客鎖定,首先盜取Facebook遊戲粉絲團管理權限,發表不實文章示威,接著在玩家較多的時段,發動對華義國際官網、遊戲伺服器的攻擊,讓玩家無法登入與正常遊戲,以勒索超過百萬新台幣價值的比特幣(Bitcoin)。

華義國際表示,駭客派白手套與華義國際聯繫指稱,熟悉遊戲產業運作,無論營業損失或是想要防禦這些攻擊的手段,造成的損失都是以新台幣數千萬元起跳,不如付百萬保護費來得省事。

華義強調,這麼囂張的駭客還是第一次見到,一般很少這麼高調,為了因應反制這樣的駭客,絕期間限定不受威脅,也決不妥協,已檢具相關事證報警,警方也高度重視,已經鎖定犯罪嫌疑人,積極偵辦中。

華義表示,這名駭客,利用台灣內鬼接應,取得華義國際旗下遊戲的官方Facebook粉絲團「遠的要命的王國系列作粉絲團」管理權限後,除連續發佈詆毀華義國際的不實文章外,還宣告要阻斷華義國際的網路與遊戲服務。

駭客用分散式阻斷服務攻擊(Distributed Denialof Service attack, DDoS)的方式,挑出他認為玩家較多以及網管值班人員較少的週末假日時段,發動主要攻勢,使玩家無法順利登入與進行遊戲。

由於華義國際已經強化資安防護,雖造成華義國際超過百萬元新台幣的營業與其他損失,但並未達到駭客「全面癱瘓華義遊戲數週」的攻擊目標,所以駭客除了加大攻擊華義國際網路服務力道,更進一步威脅要盜取華義內網機密資料、公開E-mail內容等,加大攻擊範圍與威脅性。1051115

驚喜價

今年蘋果分別推出iPhone 7、Apple Watch、Mac Pro,另一項產品iPad注目較少,最近傳出消息,蘋果計畫2017年發布3款新iPad Pro,包含10吋版本,可能採取無邊框設計,取消Home鍵,並且針對教育與企業市場著手。

雖然今年3月蘋果推出9.7吋iPad Pro,但iPad Air已有2年沒有更新,外傳明(2017)年iPad Pro將有會3款新產品發布,分別有10.5吋、12.9吋、9.7吋,分別針對不同市場,希望能刺激逐漸下滑iPad銷售量。

科技網站MacRumors指出,假使蘋果將發布10.5吋iPad Pro,將會針對教育與企業市場,可能12月就會開始生產,凱基證券分析師郭明錤也曾有類似預測,加上現有12.9吋與9.7吋,iPad Pro將會有3種系列可選擇。

外傳10.5吋版本iPad Pro將會採用無邊框設計,取消Home鍵,手寫比僅支援10.5吋與12.9吋版本,但另有消息指出,新版本應該是10.9吋,而不是10.5吋,但實際狀況如何,可能只有等到正式發布才能確定。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航A350-900新機將於明年1月9日開始執飛阿姆斯特丹航線,1月10日執飛維也納,2月4日執飛羅馬,預計明年6月中新開倫敦航線,另美國的西雅圖、休士頓等航點也在研究規劃中。華航總經理謝世謙指出,A350客機因為省油效率較波音777提高25%,加上維修成本大幅降低,估計明年在長程線上會有更佳業績表現,明年營運表現會比今年好。

華航資深業務副總經理張志潔分析,目前台歐之間的旅客,約有六成是轉機客,華航今年12月開始歐洲線有四航點全面直飛,明年1月開始換新機,載客率一定提升,1月訂位都已接近八成。

華航前年底開始以波音777-300ER更新美國線機隊後,去年全年美國線載客率提升了5%,商務艙票價提升近兩成,現歐洲線全面直飛並更新客機,市場競爭力將大為提升。

另華航前一批777客機後,較原機型省油22%,而A350又較777還要再減省25%油耗,最特別的是一架飛機有上萬個零件,A350少了近兩成的零件,可大幅降低維修成本,因此總體而言,營運成本約降了兩成五。

華航公關副總彭榮敏指出,配合歐洲線全面直飛,公司也加強在歐洲的行銷,台灣的文化、文創、美食與友善的民眾都很吸引人,市場有很大開拓空間。

另因歐洲線客層較美國線年輕化,華航A350客艙將利用視覺、聽覺、嗅覺、觸覺及味覺等五感打造「歐洲風」,以新世代摩登的客艙設計映襯不同氛圍的情境燈光,登╱離機音樂也都特別挑選獨特優雅品味的曲目,餐飲以Sky Bistro歐洲小酒館風格呈現機上美饌,提供Tapas及創意料理,帶來年輕與時尚、創意與品味的感官新主張。

彭榮敏表示,因為A350是全新機種,華航在派飛新航點時要考慮飛機相關零配件的支援能力,因此目前雖然有計畫將新機派飛美國,但要選擇支援條件好的航點,目前還在做最後評估。

由於今年亞洲區間航線因低成本航空興起,整體市場票價被壓低,另受大陸旅客來台限縮影響,大陸線獲利也降低,這一方面的減損,明年將可透過長程線利基調節,華航也將透過香港、泰國、菲律賓等航線密集的航班,爭取當地旅客來台轉華航飛歐美航班。

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